Autobahnen Archive - nx.werner-sindelfingen.de

Am 27. Juli beginnen die Sommerferien in Baden-Württemberg. Das bedeutet vor allem für das erste Wochenende: viel Verkehr auf allen Autobahnen. Damit UrlauberInnen ihre Reiserouten möglichst staufrei planen können, gibt die Autobahn GmbH im Süd-westen einen aktuellen Baustellenüberblick.

Autobahnen sind für die deutsche Infrastruktur unverzichtbar: Zigtausende PendlerInnen nutzen täglich das blaue Streckennetz. Aber auch der (inter-)nationale Güterverkehr und Urlaubsreisende sind auf funktionierende Fernstraßen angewiesen. Um die Verkehrssi-cherheit für alle NutzerInnen der Autobahnen zu gewährleisten, sind Erhaltungsmaßnah-men auch in der Ferienzeit unerlässlich.
Um den Start in die „schönste Zeit des Jahres“ möglichst stressfrei zu gestalten, sollten Reisende ihre Routen und eventuelle Alternativstrecken sorgfältig planen. Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest gibt einen Überblick über notwendige Baumaßnahmen in den kommenden Wochen. Aktuelle Baustellen-Informationen sind auch online abrufbar: www.autobahn.de/suedwest/verkehrsmeldungen

Baumaßnahmen der Autobahn GmbH Niederlassung Südwest während der baden-württembergischen Sommerferien 2023:

Außenstelle Freiburg:

A5	zwischen den Anschlussstellen Riegel und Herbolzheim, Fahrbahndeckenerneuerung in beiden Fahrtrichtungen, bis 12/2023. Erhöhte Staugefahr.
A81	A81 zwischen den Anschlussstellen Rottweil und Tuningen, Fahrbahndeckenerneuerung in beiden Fahrtrichtungen, bis 08/2023.
A81	zwischen den Anschlussstellen Rottenburg und Horb, Erneuerung des Fahrbahnüber-gangs Neckartalbrücke Weitingen, bis 10/2023.
A98	zwischen der Anschlussstelle Lörrach und dem Autobahndreieck Hochrhein, Instandset-zungsarbeiten Dultenaugrabenbrücke, bis 11/2023.
A98	zwischen der Anschlussstelle Lörrach und dem Autobahndreieck Hochrhein, Sicherung der Felsböschung, bis 08/2023.

Außenstelle Heidelberg

A5	Landesgrenze Hessen/Baden-Württemberg – Anschlussstelle Heppenheim, Erneuerung der Fahrbahn in Fahrtrichtung Frankfurt, 07/2023 bis voraussichtlich 11/2023, Verkehrsführung in KW 30: Tagesbaustellen mit zeitweiser Sperrung eines Fahrstreifens in Richtung Frankfurt. Voraussichtlich ab 31.07. bis 09/2023: zwei verengte Fahrstreifen je Richtungsfahrbahn A6, Landesgrenze Hessen/Baden-Württemberg – Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen, Erneuerung der Fahrbahn in Fahrtrichtung Saarbrücken, bis voraussichtlich 10/2023, Verkehrsführung mit zwei verengten Fahrstreifen je Fahrtrichtung.
A6	Autobahnkreuz Walldorf – Dreieck Hockenheim, Erneuerung der Fahrbahn in Fahrtrich-tung Mannheim inkl. Sanierung von Bauwerken, bis voraussichtlich 10/2023, Verkehrs-führung mit zwei verengten Fahrstreifen in Richtung Mannheim und drei verengten Fahrstreifen in Richtung Heilbronn. Erhöhte Staugefahr.
A650	Anschlussstelle Ruchheim – Oggersheimer Kreuz, Bauwerkssanierung, beide Fahrtrich-tungen, bis voraussichtlich 09/2023, Verkehrsführung mit einem verengten Fahrstreifen je Richtung

Außenstelle Heilbronn

A6	zwischen Autobahnkreuz Weinsberg und Anschlussstelle Bretzfeld in Fahrtrichtung Nürnberg bei Wimmental, Fahrbahnreduzierung aufgrund von Bauwerksuntersuchung, voraussichtlich ab 14.08. bis 01.09.23.
A6	zwischen Anschlussstelle Bretzfeld und Anschlussstelle Öhringen in Fahrtrichtung Nürn-berg bei Bitzfeld, Fahrbahnreduzierung aufgrund von Bauwerksuntersuchung, voraus-sichtlich ab 02.08. bis 01.09.23.
A6	zwischen Anschlussstelle Ilshofen/Wolpertshausen und Anschlussstelle Crailsheim in Fahrtrichtung Nürnberg bei Ilshofen, Fahrbahndeckenerneuerung, voraussichtlich bis 04.08.23 abgeschlossen, Verkehrsführung mit zwei verengten Fahrstreifen je Fahrtrichtung.
A6	zwischen Anschlussstelle Schwäbisch Hall und Anschlussstelle Kirchberg in Fahrtrichtung Nürnberg bei Wolpertshausen, Fahrbahndeckenerneuerung bis 10/2023; Aufbau Verkehrsführung ab 28.07., Nachtbaustellen bis Baustart am 14.08., geplante Verkehrsführung mit zwei verengten Fahrstreifen je Fahrtrichtung.
A81	zwischen Autobahnkreuz Weinsberg und Anschlussstelle Neuenstadt in Fahrtrichtung Würzburg bei Hölzern, Fahrbahndeckenerneuerung voraussichtlich bis 08.08.23 abgeschlossen, Verkehrsführung mit zwei verengten Fahrstreifen je Fahrtrichtung.
A81	zwischen Anschlussstelle Neuenstadt und Autobahnkreuz Weinsberg in Fahrtrichtung Heilbronn bei Eberstadt, Fahrbahndeckenerneuerung Ende 08/2023 bis 12/2023, Einrichtung der Verkehrsführung bis voraussichtlich Mitte 09/2023, geplante Verkehrsführung mit zwei verengten Fahrstreifen je Fahrtrichtung.

Außenstelle Karlsruhe

A5	zwischen Anschlussstelle Karlsruhe-Mitte und Anschlussstelle Karlsruhe-Süd, Fahrbahndeckenerneuerung Rüppurr-West in Fahrtrichtung Basel, bis 11/2023. Erhöhte Staugefahr.
A8	zwischen Anschlussstelle Pforzheim-Nord und Anschlussstelle Pforzheim-Süd, beide Fahrtrichtungen, sechsstreifiger Ausbau (Enztalquerung). Erhöhte Staugefahr.
A65	bei Landau-Zentrum, Sicherung der Lärmschutzwand am Trogbauwerk.
A65	zwischen Anschlussstelle Edenkoben und Anschlussstelle Landau-Dammheim, Fahrbahndeckenerneuerung, Fahrtrichtung Karlsruhe, voraussichtlich ab Ende Juni 2023.
A65	Anschlussstelle Kandel-Nord, Sanierung des Überführungsbauw erks der L542, voraussichtlich ab 3. Quartal 2023.

Außenstelle Stuttgart-Vaihingen

A8	Anschlussstelle Mühlhausen, Albaufstiegstrasse, Ersatzneubau B466-Überführung, bis Anfang 09/2023.
A8	Albabstieg, zwischen Anschlussstelle Hohenstadt und Anschlussstelle Mühlhausen, Felssi-cherung Drackensteiner Hang, Fahrtrichtung Karlsruhe, Sperrung eines der beiden Fahr-streifen im Baustellenbereich; 04.08.23 (ab 20:00 Uhr) bis 07.08.23 (ca. 6:00 Uhr) und 11.08.23 (ab 20:00 Uhr) bis 14.08.23 (ca. 6:00 Uhr).
A8	Bereich der Anschlussstelle Ulm-West, Fahrbahndeckenerneuerung, beide Fahrtrichtun-gen: Der Verkehr wird auf eine Seite verschwenkt, für beide Fahrtrichtungen steht je-weils ein Fahrstreifen zur Verfügung, 11.08.23 (ab 20:00 Uhr) bis 14.08.23 (ca. 6:00 Uhr). Erhöhte Staugefahr.
A8	Tank- und Rastanlage Aichen, abschnittsweise Fahrbahnsanierung, 13.07. bis 09/2023.
A8	Anschlussstelle Aichelberg Süd, Ausbau der Anschlussstelle in Fahrtrichtung München, gesperrt bis voraussichtlich Ende 08/2023.
A8	zwischen Anschlussstelle Aichelberg und Anschlussstelle Kirchheim-Ost, Fahrbahndecke-nerneuerung, beide Fahrtrichtungen: Der Verkehr wird auf eine Seite verschwenkt, für beide Fahrtrichtungen stehen jeweils zwei Fahrstreifen zur Verfügung, bis voraussichtlich Ende 08/2023.
A8	Maustobelviadukt Gruibingen, Brückenarbeiten in Fahrtrichtung Karlsruhe, voraussicht-lich ab 14.08.2023.
A8	zwischen Anschlussstelle Kirchheim-West und Anschlussstelle Wendlingen, Fahrbahnde-ckenerneuerung, Fahrtrichtung Karlsruhe, Baubeginn voraussichtlich Ende 08/2023.
A81	Autobahndreieck Leonberg, Ertüchtigung des Engelbergbasistunnels, bis 2025.
A831	im Bereich der Anschlussstelle Stuttgart-Vaihingen zwischen Autobahnkreuz Stuttgart und Johannesgrabentunnel, Sanierung Überführung Geh- und Radweg, Fahrstreifenver-schwenkung, bis Ende 2023.

Laufende Bauprojekte der DEGES im Auftrag der Autobahn GmbH

A81

Anschlussstelle (AS) Sindelfingen-Ost bis Anschlussstelle Böblingen-Hulb: die A81 wird bis voraussichtlich Ende 2026 auf sechs Streifen erweitert und auf einer Länge von 850 Metern überdeckelt, im Bauabschnitt ist die A81 durchgehend vierstreifig befahrbar, es kommt zu Verengungen und Verschwenkungen der Fahrstreifen sowie zur Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Während der Sommerferien wird voraussichtlich vom 01.09. (22:00 Uhr) bis 04.09.2023 (05:00 Uhr) eine Vollsperrung in beiden Fahrtrich-tungen zwischen den AS Böblingen-Hulb und AS Böblingen/Sindelfingen vorgenommen.
Grund: Einhub von Brückenträgern an der Überführung K 1073 Calwer Straße. Erhöhte Staugefahr.

A81

Anschlussstelle Neuenstadt a.K. bis Autobahnkreuz Weinsberg: seit 2022 Instandsetzung der Kochertalbrücke, voraussichtlicher Abschluss der Arbeiten: 4. Quartal 2024, im Brü-ckenbereich kommt es zu Fahrbahnreduzierungen und Fahrbahnverschwenkungen.

Infos / Foto Autobahn GmbH

Vor ca. 30 Jahren hatte das DRK Ludwigsburg e.V. schon mal eine Motorradstaffel. Wenig Interesse und alten Motorräder waren aber dann der Grund zum Einstellen der Staffel erzählte der Präsident Walter Adler.
Es hat sich jedoch viel getan in den 30 Jahren. Vor allem der immer dichter werdende Verkehr und ein Angebot für ein gebrauchtes Motorrad.

So kam es zu einem Neustart der Motorradstaffel Ludwigsburg.
Der DRK Kreisverband Ludwigsburg e.V. betreibt also wieder ab dem 01.05.2021 eine Motorradstaffel.
Auf dem ADAC-Gelände (Verkehrsübungsanlage am Solitude-Ring) führte der DRK-Ludwigsburg die zwei Motorräder, bei einem Pressetermin zum Ferienstart, vor.

Die Aufgaben

Gemeinsam mit dem ADAC im Einsatz für mehr Sicherheit auf der Autobahn. Der ADAC mit seinen jahrelangen Erfahrungen beim Thema Stau auf der eine Seite, das Rote Kreuz mit seiner medizinischen Expertise auf der anderen.
Vorwiegend an Wochenende und Feiertagen sind sie mit ihren Maschinen auf den Straßen. Das Einsatzgebiet ist der Landkreis Ludwigsburg, Stuttgart und vor allem die A81 sowie auch bekannte Motorradstrecken. Ziel ist es, im Notfall die Zeit bis zum Eintreffen des öffentlichen Rettungsdienstes zu verkürzen.
Eine schnellere medizinische Versorgung soll damit angestrebt werden. Die Helfer der Staffel sind speziell ausgebildet und Verfügen über eine Spezialisierung im Bereich Advanced Life Support und Traumaversorgung. Das System ist als Ergänzung zu den bestehenden Helfer-vor-Ort Systemen und dem öffentlichen Rettungsdienst zu betrachten.
Die ausgebildeten Rettungskräfte leisten auch nach der Alarmierung durch die Leitstelle bei einem Unfall Erste Hilfe bis ein Rettungswagen eintrifft.

Die Fahrer

Wer so ein Motorrad fahren möchte, muss schon einige Jahre Motorradpraxis und eine umfassende Ausbildung und auch Einsatzerfahrung mitbringen. Weitere Spezialkenntnisse runden dann die Ausbildung ab.
Dabei erhalten die Helfer keinerlei Vergütung oder Aufwandsentschädigung. Die ehrenamtlichen Mitglieder der DRK-Motorradstaffel zeigen also hohe Leistungsbereitschaft und großes Engagement.

Das Motorrad, technische Ausstattung

Die Kosten für Motorrad, Schutzkleidung und auch dem speziellen Material sind sehr hoch und werden nicht aus öffentlichen Mitteln oder von etwaigen Kostenträgern getragen. Es handelt sich um eine rein Spendenfinanzierte Leistung des DRK. Um alle Aufgaben zu bewältigen ist noch eine umfangreiche Spezialausstattung notwendig.

Digitalfunk, Einsatzstellenfunk
Navigationssystem, Diensthandy
Defibrillator (AED), Stifneck, Verbandsmaterial
Notfallkoffer mit Infusionen, Material zur Blutstillung
Kinderspielzeug und Stofftiere
Wasser

Hier noch eine Erinnerung an die Rettungsgasse und Appell gegen Gaffer und Neugierige.

Sowohl der ADAC als auch der DRK Kreisverband Ludwigsburg betonten die Bedeutung eine Rettungsgasse auf der Autobahn. Gerade bei schweren Verkehrsunfällen zählt jede Sekunde, damit die Rettungskräfte schnellstmöglich zur Unfallstelle gelangen können.
Das Prinzip ist dabei denkbar einfach:
Die Rettungsgasse wird immer zwischen der linken Spur und der rechten daneben gebildet, ganz gleich, ob die Straße zwei, drei oder sogar vier Spuren hat. Des Weiteren sprachen sich Carl-Eugen Metz und Wolfgang Breidbach deutlich gegen eine bedenkliche Entwicklung der letzten Jahre aus. Das Gaffen bei Unfällen. Denn Menschen, die im Vorbeifahren das Elend anderer fotografierten oder filmten, behinderten nicht nur den Verkehr, sondern häufig auch die Rettungsmaßnahmen

Das Projekt der DRK-Motorradstaffel

Ziel ist es mit drei Motorrädern auf den Straßen unterwegs zu sein. Das Projekt ist zu 100 Prozent aus Spendengeldern finanziert.

Spenden bitte an das DRK Kreisverband Ludwigsburg
Stichwort: DRK Motorradstaffel

Bericht NaNeu, Fotos Helmut Werner

Schlagwort: Autobahnen

Sommerferienstart in Baden-Württemberg – Baustellenübersicht der Autobahn GmbH